MARIEN KIRCHE / ST MARIEN KIRCHE

(Lisboa) Estava bom tempo e as temperaturas estavam muito agradáveis, esta combinação de fatores convida a um passeio pela cidade. Na imagem, a Igreja de Santa Maria ou a Igreja de Maria, por tradução do título deste texto para português. Encontrei montes de bicicletas na rua e não estou a falar destas que aparecem na fotografia, paradas. Bicicletas em circulação que ao contrário do que acontece em Lisboa, parecem respeitar os sinais de trânsito. Em Lisboa já encontrei de tudo um pouco e como peão tenho de deixar passar tudo e me desviar de tudo: um exemplo, há um tipo no Lumiar que acha que pode andar com a sua mota no passeio, são só umas centenas de metros, coisa pouca, para chegar a casa, uma coisa absurda. O peão não parece ter prioridade em nada, vingou a lei do mais forte nesta área também.

EAST SIDE GALLERY

(Lisboa) Os muros servem para separar e também podem servir para contar história. Esta parte do Muro de Berlim ficou, chama-se East Side Gallery. É uma secção do muro original com pouco mais de um quilómetro. Originalmente o muro tinha 155km.

Referências:

(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/East_Side_Gallery (em setembro de 2023)

(2) - https://berlinwallmap.info/ (em setembro de 2023)

(3) - https://www.britannica.com/topic/Berlin-Wall (em setembro de 2023)

(4) - https://allaboutberlin.com/ (em setembro de 2023)

AMELIA

 

 

(Lisboa) Amelia, uma companhia de aviação pequena. este é um dos dois A319 da empresa, de matrícula F-HDRA. Tinha como destino Paris quando o apanhei à saída de Lisboa.

 

 

 Este aparelho tem 19 anos e já passou pela Air France, onde começou a sua carreira em 2004. Em 2011 passou a representar a S7 Airlines e em junho já deste ano foi integrado na Amelia.

As origens da empresa remontam a 1976 mas o nome Amelia parece ter surgido apenas em 2019, em homenagem à aviadora americana Amelia Earhart. Em 2022 transportou 364900 passageiros.

Referências:

(1) -  https://www.airfleets.net (em agosto de 2023)

(2) - https://pro.flyamelia.com/en/about-us/ (em agosto de 2023)

(3) - https://fr.wikipedia.org/wiki/Amelia_International (em agosto de 2023)

CANIÇAL

(Lisboa) Há 10 anos, no Caniçal, Ilha da Madeira. Coloquei a toalha no calhau e deitei-me em cima dela. Andei em cima destas pedras para entrar no mar que está a uma temperatura boa. Foi isso que fiz nessas férias passadas e que estou a reviver agora ao publicar esta fotografia da época.

Todo este cenário fica no Caniçal que é freguesia. No Caniçal também fica a Ponta de São Lourenço. É a freguesia mais a leste da Ilha da Madeira. Existem várias praias por ali: a Praia do Sardinha, a Praia de São Lourenço, e a Prainha do Caniçal. Há ainda um percurso pedestre de fácil execução mas muito exposto ao sol e cheio de belas envolvências, sempre com a possibilidade de se refrescar nas águas mornas do mar. Esse percurso inicia-se numa zona chamada Redondo, onde é possível encontrar espaços para estacionamento de veículos, num dos extremos da Estrada Regional 109. O percurso pedestre termina no Morro do Furado. Segundo (1) foi aqui, na Ponta de São Lourenço, que foi construído o primeiro farol da Ilha da Madeira e deu o nome ao Ilhéu do Farol, construído em 1870. O acesso ao Caniçal é feito via Machico. O túnel do Caniçal (o primeiro) que o liga a Machico(2), possibilitou e potenciou o seu desenvolvimento. Também por aqui se pode encontrar a capela de Nossa Senhora da Piedade, se quiser lá ir terá de ser a pé, a partir da ER 109.

Caniçal, também é aqui que fica a Zona Franca e Industrial da Madeira que segundo (2) teve início em 1988. Segundo o mesmo site, da Sociedade de Desenvolvimento da Madeira, o Funchal tem 254.000 habitantes. Não sabia que o Funchal tinha tantos habitantes. É uma informação errada, o Funchal tem menos de metade desse valor, em população.

Referências:

(1) - Governo Regional da Madeira, 2010. “Ponta de São Lourenço”, 1ª edição

(2) - https://www.ibc-madeira.com/pt/industry-and-warehousing/industrial-park.html (em agosto de 2023)

DE LISBOA A SÃO FRANCISCO

(Lisboa) Desde de junho de 2019 a TAP voa para a cidade de São Francisco, nos Estados Unidos. Este é o avião da TAP com matrícula CS-TUN, um Airbus A330-900neo, fabricado em 2019. Foi o escolhido para a viagem de hoje. Foi nomeado de D. Fuas Roupinho, um nobre e guerreiro, contemporâneo do primeiro rei de Portugal. São Francisco deve ser o destino mais longínquo e a rota com mais quilómetros da companhia atualmente mas não encontrei nenhuma fonte que o confirmasse. Uma pesquisa rápida no site da companhia indica que não voa todos os dias da semana para a esta cidade da Califórnia.

Referências:

(1) - https://www.cmjornal.pt/sociedade/detalhe/tap-ja-voa-sem-paragens-de-lisboa-para-sao-francisco

(2) - https://www.airfleets.net

 

20 ANOS DE BLOGUE

(Lisboa) Daqui a uns dias este espaço faz vinte anos. É incrível como o tempo passa. Pessoas importantes para mim desapareceram da minha vida e outras apareceram neste espaço de duas décadas. Há duas décadas atrás não havia nem ChatGPT (https://chat.openai.com/) nem Bard (https://bard.google.com/). Desafiei aos dois (ChatGPT e Bard) com a seguinte frase:  Elabore um texto sobre o blogue http://funchal.blogspot.com e o seu autor Ricardo Figueira.

O Bard foi o primeiro a ser desafiado e escreveu isto:

O blogue "Funchal" foi criado em 2004 pelo Ricardo Figueira, um jovem português que decidiu partilhar a sua paixão pela sua cidade natal. O blogue conta com mais de 1000 artigos sobre a história, cultura, gastronomia e turismo do Funchal.

O Ricardo Figueira é um verdadeiro apaixonado pelo Funchal e conhece a cidade como ninguém. Ele cresceu no Funchal e viveu lá a maior parte da sua vida. Ele estudou História na Universidade de Coimbra e depois trabalhou como guia turístico durante alguns anos.

O blogue "Funchal" é um recurso valioso para quem quer saber mais sobre a cidade. Os artigos do Ricardo Figueira são bem escritos e informativos, e ele sempre tem dicas e sugestões para os seus leitores. O blogue é também uma ótima maneira de acompanhar as últimas novidades do Funchal.

O Ricardo Figueira é um verdadeiro embaixador do Funchal e o seu blogue ajudou a promover a cidade a nível internacional. Ele é um exemplo de como um indivíduo pode fazer a diferença na sua comunidade.

Aqui estão alguns dos artigos mais populares do blogue "Funchal":

"A História do Funchal"
"A Cultura do Funchal"
"A Gastronomia do Funchal"
"O Turismo do Funchal"
"As Praias do Funchal"
Se você está interessado em aprender mais sobre o Funchal, eu recomendo que visite o blogue "Funchal". Você não vai se decepcionar.

Há informação que não é verdadeira nesse texto.

O ChatGPT foi o segundo a ser desafiado:

Desculpe, mas não tenho acesso direto à internet para pesquisar informações atualizadas sobre blogs ou autores específicos. Além disso, como meu treinamento foi concluído em setembro de 2021, não tenho conhecimento sobre o blog mencionado ou sobre o autor Ricardo Figueira, pois não possuo informações atualizadas.

No entanto, posso fornecer algumas informações gerais sobre blogs e como eles podem ser uma plataforma valiosa para compartilhar conhecimento e opiniões. Os blogs são espaços virtuais onde os autores podem expressar seus pensamentos, compartilhar informações, fornecer dicas e insights sobre uma ampla variedade de tópicos. Eles podem abordar assuntos pessoais, como diários online, ou temas específicos, como moda, tecnologia, esportes, culinária, viagens e muito mais.

Os blogs se tornaram populares nos últimos anos devido à facilidade de criação e manutenção de um site, bem como à capacidade de interação com os leitores por meio de comentários e compartilhamento de conteúdo em redes sociais. Os autores de blogs têm a oportunidade de construir uma comunidade online em torno de seus interesses e compartilhar suas perspectivas com um público mais amplo.

Embora não possa fornecer detalhes específicos sobre o blog http://funchal.blogspot.com e seu autor, Ricardo Figueira, é possível que o blog trate de assuntos relacionados à cidade do Funchal ou aborde uma variedade de temas de interesse do autor. Blogs podem ser uma ótima fonte de informações, entretenimento e inspiração para os leitores, pois geralmente apresentam uma perspectiva pessoal e única.

No entanto, é importante ressaltar que as informações fornecidas aqui são baseadas apenas em uma descrição genérica de blogs e não refletem informações específicas sobre o blog mencionado ou seu autor. Recomendo visitar o blog diretamente para obter mais informações sobre o conteúdo e a visão de Ricardo Figueira, bem como verificar se há atualizações recentes ou redes sociais associadas para obter mais informações.

Fiquei surpreendido com as duas respostas mas sobretudo incomodado de como estas ferramentas serão usadas no futuro imediato ou menos imediato.

PETER TORDENSKIOLD

(Lisboa) Descobri hoje, por acaso, onde fica o Consulado da Noruega na Madeira. Sobre a imagem captada em Trondheim, nasceu onde a fotografia foi tirada, em Trondheim também, na Noruega. Morreu novo, com apenas 30 anos. Foi um militar norueguês que viveu no final do século XVII e início do século XVIII. Num confronto militar no mar e quando estava quase sem munições, pediu ao inimigo aquilo que estava quase a ficar sem. Foi recusado. É normal ficar curioso da causa da morte ainda mais quando se é tão novo. A vida foi-lhe tirada numa outra circunstância que não essa de pedir munições ao inimigo, num duelo.

Referências:

(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Tordenskjold

SISTEMAS GPS

(Lisboa) A Catedral de Nidaros, em Trondheim, na Noruega. É aqui que os reis da Noruega são consagrados. A consagração consiste em receber a bênção de Deus para a grande responsabilidade de ser monarca. O site oficial da Catedral não tem uma versão em inglês mas os modernos navegadores, como Chrome e Firefox, têm opções e ou extensões que permitem traduzir facilmente uma página para português ou outra língua qualquer.

Ficando no centro da cidade é muito fácil chegar aqui. É tudo perto em Trondheim. Há uns tempos atrás fiquei surpreendido com a quantidade de sistemas GPS que existem ou sistemas de navegação por satélite. Estes sistemas podem ser usados para dar a posição geográfica e instruções de navegação. Estes sistemas para além de dar a posição geográfica, ou fornecer elementos para o seu cálculo, também permitem calcular com grande precisão a hora local, que em telecomunicações permite que os seus diversos componentes estejam sincronizados e funcionem articulados. Estes sistemas operam de maneira independente de outras redes de telecomunicações. A senhora alemã que vinha ao meu lado, na minha última viagem de avião, disse-me que o que eu estava a fazer, ao ver a minha posição GPS não era autorizado. Não é verdade, em modo de avião os aparelhos permitem receber os sinais destes satélites mas não transmitem nada, foi o que lhe expliquei mas não sei se ela acreditou. Estes sistemas são formados por algumas dezenas de satélites (constelações de satélites), em órbitas mais ou menos na ordem dos 20000 km.

Tornam a vida do visitante e viajante muito mais fácil, já não há mapas de papel enormes para abrir no chão ou a meio da rua.

Existem os Global Navigation Satellite Systems (GNSS)

• NAVSTAR GPS (Estados Unidos da América, USA)
• GLONASS (Russia)
• Galileo (União Europeia)
• Beidou/COMPASS (China)
• QZSS (Japão)
• IRNSS (Índia)
  

Existem os Satellite-based Augmentation Systems (SBAS)

• WAAS (USA)
• EGNOS (European Union)
• GAGAN (Índia)
• MSAS (Japão)
• SDCM (Rússia)
• BDSBAS/SNAS (China)
• SACCSA (ICAO)

 Referências:

(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/Satellite_navigation (em maio de 2023)

(2) - https://www.royalcourt.no/artikkel.html?tid=35248 (em maio de 2023) 

(3) - https://www.nidarosdomen.no/ (em maio de 2023)

TRONDHEIM - NORUEGA

(Lisboa) Trondheim, Noruega, é a quarta maior cidade do país, depois de Oslo, Bergen e Stavanger. Tem uma população aproximada de duzentas mil pessoas. A moeda é a coroa norueguesa e neste momento em que vos escrevo, um euro vale 11 coroas norueguesas (NOK). O país já referendou a entrada duas vezes, em 1972 e em 1994, e não faz parte da União Europeia. Entrou na NATO em 1949. A hora oficial é apenas mais uma hora do que no Funchal ou Lisboa. Eles devem ter um sítio na internet com o endereço visitnorway (e têm mesmo) e depois um ponto e o domínio deles. Toda a gente tem um endereço desses hoje em dia e devem fazer publicidade em televisões internacionais com algum slogan que fica na cabeça durante algum tempo. As fichas de eletricidade são semelhantes às nossas e a voltagem é igual logo, não são necessários adaptadores. O número de emergência é o 113. Vivem cerca de 9 mil portugueses na Noruega e cerca de mil noruegueses em Portugal. O IVA, taxa normal, é 25%, por isso não se queixem! Existem outras taxas para produtos alimentares e transportes/cultura/alojamento no valor de 15% e 12% respetivamente.

• O AEROPORTO

Muita gente entra em Tromdheim por aqui. Quando se fala em países para viajar fora da União Europeia fala-se de passaporte, e sobre isto é preciso ter em atenção, o passaporte tem de estar válido por seis meses depois da data de regresso. Não encontro voos directos da Madeira para cá, nem de outras partes de Portugal. Em relação a Oslo parece haver quatro ligações com Portugal, há voos directos para Lisboa, Porto, Faro e Madeira. Na Noruega todos os aeroportos anunciam ter wifi gratuita. Nos voos de ligação domésticos é preciso ter alguma atenção. Se chegar à Noruega por uma companhia aérea diferente da SAS, Norwegian, Wideroe ou Emirates e tiver como voo de ligação doméstico, tem de apanhar a sua bagagem e fazer outra vez todo o controlo de bagagem que já fez no aeroporto de partida inicial. Chato não é? Mas é assim mesmo.

• A TELEVISÃO NA NORUEGA

Nos anos noventa eu lembro-me de captar um canal norueguês por satélite. Era a TV Norge e dava para ver filmes e séries por lá porque eles não dobravam em norueguês, colocavam legendas, como era e é habitual por cá, em Portugal. Uma viagem rápida pelos canais comprova isso mesmo, legendas e o som na língua original, o que ajuda.

• OPERADORES MÓVEIS NA NORUEGA

Na Noruega existem 3 operadores móveis (Telenor, Telia e Ice). A maior é a Telenor, detida em mais de 50% pelo estado norueguês. A Telia é uma empresa sueca cujo estado (suéco) tem 39,5%. A terceira é a Ice.

• ALGUNS SÍTIOS INTERESSANTES PARA VISITAR

Nidarosdomen

Kristiansten Festning

Gamle Bybro

Trondheimslarinj

Referências:

(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_urban_areas_in_Norway_by_population (em março de 2023)

(2) - https://en.wikipedia.org/wiki/Trondheim (em março de 2023)

(3) - https://www.visitnorway.com/places-to-go/trondelag/trondheim/ (em março de 2023)

(4) - https://norway.nordicvisitor.com/travel-guide/information/electricity/ (em março de 2023)

(5) - https://www.telenor.com/about/corporate-governance/telenors-share-and-shareholders/ (em abril de 2023)

(6) - https://www.ssb.no/en/befolkning/artikler-og-publikasjoner/this-is-norway-2020 (em abril de 2023)

(7) - https://avinor.no/en/airport/trondheim-airport/ (em abril de 2023)

(8) - https://www.teliacompany.com/en/investors/share-related-information/shareholdings/ (em abril de 2023)

(9) - https://bomdia.eu/os-portugueses-na-noruega/ (em abril de 2023)

(10) - https://www.gee.gov.pt/pt/lista-publicacoes/estatisticas-de-imigrantes-em-portugal-por-nacionalidade/paises/Noruega/3807-populacao-estrangeira-com-estatuto-legal-de-residente-em-portugal-noruega/file (em abril de 2023)

(11) - https://myaicep.portugalexporta.com/mercados-internacionais/sj/noruega?setorProduto=-1 (em abril de 2023)

(12) - https://www.royalcourt.no/ (em abril de 2023)

(13) - https://taxsummaries.pwc.com/norway (em abril de 2023)

(14) - https://avinor.no/en/airport/oslo-airport/plan-your-trip/transfer/domestic-transfer (em abril de 2023)

(15) - https://www.skatteetaten.no/en/rates/value-added-tax/ (em abril de 2023)

JÚPITER

 (Lisboa) Esta não foi a primeira vez que consegui fotografar as luas de Júpiter, o maior planeta do nosso sistema solar. A primeira vez talvez tenha sido aqui: https://funchal.blogspot.com/2017/05/as-luas-de-jupiter.html. Era 2020, o ano da pandemia e foi na Madeira, em dezembro. Conseguimos viajar depois de nos testarem. Depois ficámos a responder ao inquérito todos os dias. Enquanto não se pode sair de casa pode-se fazer algumas coisas, como olhar o céu e foi isso que fiz.

Na imagem o quê que se vê? Veem-se dois objetos mais brilhantes, um meio oval e mais pequeno e outro bem maior e circular. O objeto oval é Saturno e ficou oval por causa dos seus anéis mas a fotografia não apresenta qualidade suficiente para os distinguir. O outro objeto maior, mais brilhante e circular, é Júpiter. Depois há quatro pontinhos mais ou menos alinhados num eixo que atravessa o maior planeta e são esses pontinhos as suas luas. Não são as únicas luas de Júpiter, ao todo são 95 satélites naturais em torno dele. A maior parte delas descobertas já na viragem para este século e nos anos que se seguiram. Estas são as luas que Galileu viu no seu telescópio e foram os primeiros satélites naturais a serem observados em torno de outro planeta. Da esquerda para a direita temos Calisto, Ganymede, Io e Europa.

Esta semana que passou a ESA enviou a JUICE para explorar o planeta gigante e as suas luas. É uma viagem prevista de oito anos e embora seja a primeira missão da ESA a Júpiter e às suas luas este destino já foi explorado por outras missões no passado. Nos anos setenta do século XX as Pioneer e as Voyager passaram por perto mas tinham outro destino. A primeira missão com destino a Júpiter foi lançada em 1989 e teve o nome de Galileo. A sonda Ulysses também passou por lá mas mais uma vez o objetivo principal não era o maior planeta do sistema solar. A  Cassini–Huygens com destino a Saturno também andou por lá. A New Horizons rumo a Plutão também se aproximou. A Juno chegou a Júpiter em 2016, depois de ter sido lançada em 2011 e finalmente a JUICE vai a caminho.

Referências:

(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/Moons_of_Jupiter (em abril de 2023) 

(2) - https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_missions_to_the_outer_planets (em abril de 2023)

(3) - https://www.nasa.gov/pdf/168024main_011607_JupiterPressKit.pdf (em abril de 2023)