sábado, agosto 27, 2022

BOEING 767

N198DN - DELTA AIR LINES - AEROPORTO DE LISBOA


(Lisboa) Este é um Boeing 767 300-ER da Delta Air Lines. De matrícula N198DN, entrou ao serviço em janeiro de 1998. O 767 começou a operar em 1981 e desde o início a Boeing já produziu 1252 unidades deste modelo. De acordo com (1) estão 737 aviões Boeing 767 ativos neste momento. Esta imagem foi captada no Aeroporto de Lisboa e o avião tinha como destino provavelmente Nova Iorque ou Boston, isso aí já não estou em condições de confirmar.

Eu não me canso de repetir embora seja chato uma pessoa se repetir mas se os aviões falassem tinham muita coisa para contar.


Referências:

(1) - https://simpleflying.com/the-rise-and-fall-of-the-boeing-767/

sábado, agosto 13, 2022

AIRBUS A220

F-HZUE - AIR FRANCE - AIRBUS A220
 

(Lisboa) Andei à procura e não encontrei referências a nenhum A220 neste blogue. É uma estreia portanto por aqui, este avião. É dos produtos mais recentes da Airbus. Ele tem um alcance de até 3450 milhas náuticas, isto é, 6390km (cada milha náutica são 1852 metros). Existem duas versões deste produto, o A220-100 e o A220-300 e em breve o ACJ TwoTwenty que será uma versão de avião privado ou corporativo com um alcance maior já que carrega menos passageiros e carga.


F-HZUE - AIR FRANCE - AIRBUS A220


Este da imagem é um A220-300 e leva as cores da Air France. É um dos 12 Airbus A220 da companhia francesa que no que toca a A220 tem apenas a versão 300. Tem a matrícula F-HZUE.

Referências:

(1) - https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/passenger-aircraft/a220-family

(2) - https://www.airfleets.net/flottecie/Air%20France.htm