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sábado, setembro 15, 2012

AIR BLOG - CS-TOP


(Lisboa) Existem novecentos A330 em operação no mundo. Todos cheios dá para carregar muita gente. Este é um deles, também um dos mais novos aviões da TAP. Foi entregue à TAP a meio do ano de 2008. Tem pouco mais de 4 anos. O ano passado apanhei-o a levantar no LPMA (Aeroporto da Madeira). Por estes dias ele está a operar de e para o Porto. CS-TOP também é conhecido por Pedro Nunes.

quinta-feira, setembro 06, 2012

AIR BLOG - CS-TOF


(Lisboa) Será que o presidente da TAP sabe em cada momento onde está cada um dos aviões da empresa? Será que algum sistema da companhia monitoriza ao vivo o movimento de cada aeronave?

CS-TOF, um equipamento da TAP já com doze anos. Passou pela Swissair[2], Lufthansa[3], Blue Wings[4] e finalmente pela TAP desde março de 2006. Ficou armazenado durante 11 meses[4].

Referências:
[1] - http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/308,CS-TOF-TAP-Air-Portugal.php
[2] - http://www.airliners.net/photo/Swissair/Airbus-A330-223/0219067/L/
[3] - http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Airbus-A330-223/0756162/L/
[4] - http://www.airliners.net/photo/Airbus-A330-223/0956415/L/

sexta-feira, agosto 24, 2012

AIR BLOG - PADRE ANTÓNIO VIEIRA


(Lisboa) Lá vai o Padre António Vieira (CS-TOK) rumo ao Brasil. Estes aviões de longo curso devem ter muitas histórias para contar. Sei que já escrevi isto mais de uma vez. Mas é verdade. Embora só esteja na TAP desde 2007 ele já tem quase treze anos de existência como avião.

sábado, agosto 11, 2012

AIR BLOG - WHITE

WHITE - CS-TQV - AEROPORTO DE LISBOA

(Lisboa) O aparelho é um Airbus A310 da companhia portuguesa White. Tem 23 anos, fez o seu primeiro voo de teste em novembro de 1988. A fotografia é a introdução. Ir ou ficar? Esta semana o Expresso trás-nos uma entrevista com Paulo Paiva dos Santos. Perguntam-lhe o que o mantém por cá. O que o segura cá é a mulher mas acrescenta, tenho muita dificuldade em conviver só com futebol, e com estádios que não servem para nada, e com os portugueses que não se insurgem. Ninguém se revolta, ninguém faz cara feia. Não estou a falar em manifestações nem em vir para a rua. Não se faz cara feia, não se diz não concordo com isso, ninguém protesta contra nada. Parecem carneiros que seguem cegamente um pastor que só lhes faz mal. Pode-se dizer que isso seria o nosso triste fado. Não acredito nisso. A razão é outra, é o medo. O medo que as coisas ainda fiquem pior.
E você caro leitor? O que o leva a não sair de Portugal, o que o leva a ficar? A família? A idade? O acreditar que isto ainda vai melhorar? O não ver, lá fora, oportunidades melhores? O conforto da não mudança, do não risco?

quinta-feira, agosto 09, 2012

AIR BLOG - EMIRATES


(Lisboa) O Boeing 777-200ER. Faz hoje um mês que a Emirates começou a voar para Lisboa. Mais um para a minha colecção. A última vez que vi um Emirates foi em Londres e o protagonista era um A380. A nova rota Lisboa - Dubai são umas oito horas de voo, quase tantas como ir Lisboa São Paulo ou Lisboa Rio de Janeiro.