sexta-feira, janeiro 15, 2016
CS-TKJ
(Lisboa) Este é o Pico, de matrícula CS-TKJ. Pertence à companhia SATA Internacional. É um dos três A320 da empresa açoriana (1). Está na empresa desde 2004 (1).
Referências:
(1) - http://www.airfleets.net/
quinta-feira, janeiro 14, 2016
VENTURA - FUNCHAL
(Lisboa) Cá está o Ventura, de novo numa perspectiva que não vos consegui dar há dois dias atrás. A fotografia do dia 12 era para ser composta por duas mas por causa da existência de um poste de luz e de uma carrinha não consegui colar com outra que mostrava isto que mostra esta, o resto do molhe da pontinha e a rua que lá existe.
quarta-feira, janeiro 13, 2016
PESTANA CASINO PARK - FUNCHAL
(Lisboa) Há hotéis e há hotéis. Certamente não sei todos os hotéis que existem na cidade do Funchal mas este é um símbolo da própria cidade. Situado em cima de uma falésia dizem ter sido projetado por Niemeyer (1) mas o próprio terá diminuído a sua responsabilidade na obra artística no mesmo ano que esta fotografia foi tirada, em 2012 (2). A fotografia foi tirada em outubro de 2012. O artigo do Expresso (2) é de dezembro desse ano.
Referências:
(1) - https://pt.wikipedia.org/wiki/Pestana_Casino_Park
(2) - http://expresso.sapo.pt/actualidade/niemeyer-negou-autoria-do-seu-unico-projeto-em-portugal=f772011
terça-feira, janeiro 12, 2016
segunda-feira, janeiro 11, 2016
CS-TTK
(Funchal) Miguel Torga, o A319 da TAP, preparava-se para aterrar em Lisboa, na pista 21, algures no verão de 2015. Antes de escrever estas linhas, nas minhas férias de outubro, estava a ler um artigo sobre o mundo estar a ficar pior, em ilustrações. Podem encontrar o endereço nas referências. Não sei se o mundo está a ficar melhor ou pior, acho que isso vai muito de cada um. De qualquer maneira quem escolhe passar horas e horas a jogar candy crush saga e a olhar o Facebook são os próprios não é uma imposição do mundo. Ser feliz custa mas acho que vale a pena tentar, sobretudo tentar seguir a nossa própria linha.
Referências:
http://www.criatives.com.br/2015/06/22-ilustracoes-mostram-como-o-mundo-esta-mudando-para-pior/
sexta-feira, janeiro 08, 2016
QUINTA DO MOCHO
(Funchal) Mais uma da série Quinta do Mocho. Bob Marley? Será? Não tenho mais para mostrar. Não tenho fotos de todos os prédios pintados mas acredito ter da maioria. Gostei da Quinta do Mocho. Os bairros pobres não têm de ser tristes e este não o é.
quinta-feira, janeiro 07, 2016
QUINTA DO MOCHO
(Funchal) Escrevo estas linhas no dia 22 de outubro de 2015. Numa altura em que ainda não temos Governo. Agora, em janeiro de 2016 já deve haver alguma coisa. Vamos ver quanto tempo dura. A fotografia? É uma chapa que ainda não tinha da Quinta do Mocho, um bairro às portas de Lisboa.
quarta-feira, janeiro 06, 2016
G-EZDB
(Funchal, com muita chuva) Do Aeroporto de Lisboa, o A319, com matrícula G-EZDB, parte para algum destino que eu não sei, em agosto do ano passado. A pista de onde ele se preparava para descolar é a 03. O aparelho tem quase oito anos de idade. Até amanhã,
Referências:
http://www.airfleets.net/
terça-feira, janeiro 05, 2016
BAIRRO PADRE CRUZ
(Funchal, depois da chuva tropical) Fotografia tirada no Bairro Padre Cruz, em Lisboa, no verão de 2015. O Bairro é considerado perigoso mas quem vem em paz nada de mal lhe acontecerá.
segunda-feira, janeiro 04, 2016
RENAULT 4
(Funchal, com chuva mas com tempo quente) Este é o Renault 4, conhecido também como 4L. Encontrei-o numa rua periférica do Funchal. O tempo passou e deixou de ser normal encontrá-los nas nossas estradas e ruas com o seu barulho habitual de motor. Este carro da foto deve ter em torno de trinta anos. Uma das maneiras de se ver a antiguidade de um carro é pela sua matrícula (esta afirmação não é sempre verdade mas pode-se considerar que sim para a grande maioria dos veículos circulantes). Sendo assim e por (2) conclui-se que é anterior a 1992. Este sistema de matrículas com duas letras e quatro números remonta ao ano de 1937 (3). Também por (3) é indicado que por razões de decência as matrículas não poderiam ser CU ou FD. Quem propõe estas restrições tem uma mente certamente doente e esta seria uma regra do mesmo nível da proibição de usar o número 13 no automobilismo. Mas estas considerações também não interessam para o caso. O tema aqui é que a sequência CU foi autorizada na década de oitenta do século passado (3). Apertamos ainda mais a investigação e chegou-se ao ano de 1982 de acordo com (4). Tem trinta e três anos este Renault 4.
Referências:
(1) - https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_4
(2) - http://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Veiculos/IdentificacaoVeiculos/Numeromatricula/Paginas/NumeroMatricula.aspx
(3) - https://pt.wikipedia.org/wiki/Matr%C3%ADculas_de_autom%C3%B3veis_em_Portugal
(4) - http://www.comofazer.pt/series-mensais-de-matriculas-saber-o-mes-e-ano-de-determinada-matricula-automovel/
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