OS ENGATATÕES
Tenho uma data de amigos e conhecidos que se acham os maiores cobridores do mundo e que acham também que são ídolos da pornografia reconhecidos a nível internacional. Psicologicamente afectados, contam os seus feitos heróicos e eu faço-lhes o favor de me babar para que se sintam bem (afinal eu sou amigo ou talvez não... :) ). Babo-me de admiração, é essa a intenção. Sim, porque isto de papeis cada um faz o seu.
Quando estão com as respectivas é "querida" para cá "amor" para lá enfim, estão a ver o género não estão? É o papel... Quando estão com os amigos é "então, vamos às putas?" . Assumidamente modernos este tipo de carneiros acha que infidelidade só vale para um dos lados e confrontados com a possibilidade de serem bovinos (confrontados por mim :) :P ) ficam revoltados com a situação. Não, eu não, dizem eles estupidamente confiantes. Sabem lá eles!
segunda-feira, setembro 29, 2003
SOLIDÃO
Estava a pensar no que se pode aproveitar da solidão. Se a solidão é a comissão de boas vindas de uma depressão ou o sintoma de que ela já está aí. A solidão não se sente por se estar fisicamente sós. A solidão sente-se quando nos sentimos sós, quando parece impossível a comunicação. É como se o tempo tivesse parado e só eu continuasse com a quarta dimensão. Imagino tudo parado mesmo que de facto não esteja e tudo perde o sentido que tinha ou que parecia ter. Sou só eu. O Mundo está vazio e só eu estou cá e que pode fazer uma pessoa só no mundo? É assim que se sente uma pessoa só.
Estava a pensar no que se pode aproveitar da solidão. Se a solidão é a comissão de boas vindas de uma depressão ou o sintoma de que ela já está aí. A solidão não se sente por se estar fisicamente sós. A solidão sente-se quando nos sentimos sós, quando parece impossível a comunicação. É como se o tempo tivesse parado e só eu continuasse com a quarta dimensão. Imagino tudo parado mesmo que de facto não esteja e tudo perde o sentido que tinha ou que parecia ter. Sou só eu. O Mundo está vazio e só eu estou cá e que pode fazer uma pessoa só no mundo? É assim que se sente uma pessoa só.
sábado, setembro 27, 2003
POLEMAN
Born
17th October 1979
Lives
Espoo, Finland / Chigwell, London, England
Hobbies
Snowboarding, jogging and working out in the gym
1987
First time in a kart
1988-90
Karting, some wins in Classes A, B and C
1991
National karting, Class Mini
1992
National karting, Class Raket Junior
1993
National karting, Class Raket, Finnish Cup, 9th overall
1994
National karting, Class Raket, Finnish Cup, 2nd overall
1995
Formula A Karting: first race, and first win, 23rd April
1996
Karting Grand Prix (European Series); World Championship races and Nordic Championship races; no wins in Finnish Championship, Class Formula A, finished 4th overall
1997
Finnish Championship, Class Intercontinental A, Champion; Nordic Championship, Class Intercontinental A, 4th overall; Karting Grand Prix and World Championship races - invited to drive with Peter de Bruin Team
1998
Lived in the Netherlands; Finnish Championship, class Formula A, Champion; Nordic Championship, Champion; Class Formula Intercontinental A, European Karting Grand Prix, winner; Super A, 2nd overall; Monaco Cup, class Super A, 3rd overall; World Championship, Formula Super A, retired from 7th position
1999
Finnish Championship, Class Formula A, 2nd overall; World Championship, class Formula Super A, 10th; First Formula Renault race, with Haywood Racing, 3rd; Formula Renault Winter Series, with Manor Motorsport - winner, four wins from four races
2000
British Renault 2000, Champion with Manor Motorsport (despite competing in only 10 rounds of the series), seven wins, six pole positions, seven fastest laps. Finished on the podium in all 10 races contested; European Formula Renault Championship: competed in only three rounds, two wins, two pole positions, two fastest laps. Retired while leading in third race due to mechanical failure. Tested for Red Bull Sauber Petronas Formula One team at Mugello
2001
Formula One with Sauber Petronas
2002
Formula One with McLaren Mercedes
2003
Formula One with McLaren Mercedes
Fonte: Kimi Raikkonen official web site
Born
17th October 1979
Lives
Espoo, Finland / Chigwell, London, England
Hobbies
Snowboarding, jogging and working out in the gym
1987
First time in a kart
1988-90
Karting, some wins in Classes A, B and C
1991
National karting, Class Mini
1992
National karting, Class Raket Junior
1993
National karting, Class Raket, Finnish Cup, 9th overall
1994
National karting, Class Raket, Finnish Cup, 2nd overall
1995
Formula A Karting: first race, and first win, 23rd April
1996
Karting Grand Prix (European Series); World Championship races and Nordic Championship races; no wins in Finnish Championship, Class Formula A, finished 4th overall
1997
Finnish Championship, Class Intercontinental A, Champion; Nordic Championship, Class Intercontinental A, 4th overall; Karting Grand Prix and World Championship races - invited to drive with Peter de Bruin Team
1998
Lived in the Netherlands; Finnish Championship, class Formula A, Champion; Nordic Championship, Champion; Class Formula Intercontinental A, European Karting Grand Prix, winner; Super A, 2nd overall; Monaco Cup, class Super A, 3rd overall; World Championship, Formula Super A, retired from 7th position
1999
Finnish Championship, Class Formula A, 2nd overall; World Championship, class Formula Super A, 10th; First Formula Renault race, with Haywood Racing, 3rd; Formula Renault Winter Series, with Manor Motorsport - winner, four wins from four races
2000
British Renault 2000, Champion with Manor Motorsport (despite competing in only 10 rounds of the series), seven wins, six pole positions, seven fastest laps. Finished on the podium in all 10 races contested; European Formula Renault Championship: competed in only three rounds, two wins, two pole positions, two fastest laps. Retired while leading in third race due to mechanical failure. Tested for Red Bull Sauber Petronas Formula One team at Mugello
2001
Formula One with Sauber Petronas
2002
Formula One with McLaren Mercedes
2003
Formula One with McLaren Mercedes
Fonte: Kimi Raikkonen official web site
sexta-feira, setembro 26, 2003
RECORDAÇÕES DE CABO VERDE
Só hoje consegui arranjar estas imagens por isso só hoje publico este texto.
Na viagem de ida para Cabo Verde lembro-me de passar, de avião, ao lado da Gran Canária que na altura vi pela janela como um enorme biscoito de S. Vicente (ainda não sabia o que era um biscoito de S. Vicente) cheio de luzes nas extremidades.

O avião passou entre as ilhas de Tenerife e Gran Canária.
A Gran Canária é um biscoito de S. Vicente para aí com 40Km de diâmetro.
Na viagem de ida para Cabo Verde lembro-me de passar, de avião, ao lado da Gran Canária que na altura vi pela janela como um enorme biscoito de S. Vicente (ainda não sabia o que era um biscoito de S. Vicente) cheio de luzes nas extremidades.

O avião passou entre as ilhas de Tenerife e Gran Canária.
A Gran Canária é um biscoito de S. Vicente para aí com 40Km de diâmetro.

CALENDÁRIO PROVISÓRIO DE F1
Aqui está o calendário provisório para o Campeonato Mundial de F1 de 2004.
7 de Março - Grande Prémio da Austrália (Melbourne).
21 de Março - Grande Prémio da Malásia (Kuala Lumpur).
4 de Abril *** - Grande Prémio do Bahrain (Bahrain).
25 de Abril - Grande Prémio da Europa (Nurburbring).
9 de Maio - Grande Prémio de Espanha (Barcelona).
23 de Maio - Grande Prémio do Mónaco (Monaco).
6 de Junho - Grande Prémio de São Marino (Imola).
20 de Junho - Grande Prémio dos EUA (Indianapolis).
4 de Julho - Grande Prémio da Grã-Bretanha (Silverstone).
11 de Julho* - Grande Prémio da França (Magny-Cours).
25 de Julho - Grande Prémio da Alemanha (Hockenheim).
15 de Agosto - Grande Prémio da Hungria (Budapest).
29 de Agosto** - Grande Prémio da Bélgica (Spa-Francorchamps).
12 de Setembro - Grande Prémio de Itália (Monza).
26 de Setembro*** - Grande Prémio da China (Shanghai).
10 de Outubro - Grande Prémio do Japão (Suzuka).
24 de Outubro - Grande Prémio do Brasil (Sao Paulo).
* Provisório (contrato).
** Provisório (lei de publicidade ao tabaco).
*** Sujeito a homologação do circuito.
São 17 provas.
Aqui está o calendário provisório para o Campeonato Mundial de F1 de 2004.
7 de Março - Grande Prémio da Austrália (Melbourne).
21 de Março - Grande Prémio da Malásia (Kuala Lumpur).
4 de Abril *** - Grande Prémio do Bahrain (Bahrain).
25 de Abril - Grande Prémio da Europa (Nurburbring).
9 de Maio - Grande Prémio de Espanha (Barcelona).
23 de Maio - Grande Prémio do Mónaco (Monaco).
6 de Junho - Grande Prémio de São Marino (Imola).
20 de Junho - Grande Prémio dos EUA (Indianapolis).
4 de Julho - Grande Prémio da Grã-Bretanha (Silverstone).
11 de Julho* - Grande Prémio da França (Magny-Cours).
25 de Julho - Grande Prémio da Alemanha (Hockenheim).
15 de Agosto - Grande Prémio da Hungria (Budapest).
29 de Agosto** - Grande Prémio da Bélgica (Spa-Francorchamps).
12 de Setembro - Grande Prémio de Itália (Monza).
26 de Setembro*** - Grande Prémio da China (Shanghai).
10 de Outubro - Grande Prémio do Japão (Suzuka).
24 de Outubro - Grande Prémio do Brasil (Sao Paulo).
* Provisório (contrato).
** Provisório (lei de publicidade ao tabaco).
*** Sujeito a homologação do circuito.
São 17 provas.
domingo, setembro 21, 2003
sábado, setembro 20, 2003
quinta-feira, setembro 18, 2003
CONTADOR
O meu blog agora tem um contador. Vou ganhar consciência de quanto poucas pessoas cá vêm visitar-me.
Este é o mesmo contador que o blog de JPP mas com muito menos audiência.
O meu blog agora tem um contador. Vou ganhar consciência de quanto poucas pessoas cá vêm visitar-me.
Este é o mesmo contador que o blog de JPP mas com muito menos audiência.
terça-feira, setembro 16, 2003
sábado, setembro 13, 2003
RECOLHA DE BAGAGEM EM CABO VERDE

Depois de sair do barco adivinha-se a confusão. Montes de gente à espera da sua bagagem. Não há uma área de descarga: a grua do barco pega na carga dentro do navio e vai coloca-la no espaço que se formar quando as pessoas se derem conta que estão debaixo de um contentor. Quem está debaixo do contentor de carga de algumas toneladas e a apenas uns metros da sua cabeça preso por uns ferros ferrugentos a uma grua velha também não parece muito preocupado com a situação.
Mas a verdadeira confusão ainda estava para vir. Ninguém nos informa onde e como será entregue a bagagem. Ninguém nos diz nada porque não há nada para dizer. A bagagem é retirada nos seus contentores e levada para o portão do Porto. Depois é de quem a apanhar. É mesmo assim.
A vantagem de levar uma mala pesada: se alguém pegar na tua mala e tentar fugir é fácil de alcançar. No fim do festim lá estava a minha bagagem sozinha a meio do contentor à minha espera. Sorri como que a responder a um sorriso da mala imaginando que ela estivesse contente por me ver também.
TARRAFAL (S. NICOLAU) - PALMEIRAS (SAL)
6h de duração. O balanço piora. As pessoas estão sempre a vomitar também.
Parecia uma tortura porque o barco em que eu seguia (Praia d'Aguada) depois de chegar ao Sal ficou parado ao largo do porto porque não tinha lugar para atracar. Ficou parado uma hora ou mais ou menos isso.
6h de duração. O balanço piora. As pessoas estão sempre a vomitar também.
Parecia uma tortura porque o barco em que eu seguia (Praia d'Aguada) depois de chegar ao Sal ficou parado ao largo do porto porque não tinha lugar para atracar. Ficou parado uma hora ou mais ou menos isso.
domingo, setembro 07, 2003
FLASHBACK
O Flashback da TSF vai acabar. É uma coisa negativa. Tudo nasce cresce e acaba. É uma das leis da vida. Mas o problema é que em Portugal não há muitos oasis e dá sempre a ideia que só o que é de massas é que pode continuar a existir. O resto tem de acabar.
O problema é o vazio que fica que nunca é preenchido por nada. Aparece mais do mesmo.
O Flashback até podia ser previsível, até podia ser imutável como diz JPP em ABRUPTO mas era diferente e tinha o seu lugar.
O Flashback da TSF vai acabar. É uma coisa negativa. Tudo nasce cresce e acaba. É uma das leis da vida. Mas o problema é que em Portugal não há muitos oasis e dá sempre a ideia que só o que é de massas é que pode continuar a existir. O resto tem de acabar.
O problema é o vazio que fica que nunca é preenchido por nada. Aparece mais do mesmo.
O Flashback até podia ser previsível, até podia ser imutável como diz JPP em ABRUPTO mas era diferente e tinha o seu lugar.
SANTO ANTÃO
Santo Antão é uma ilha violentamente desenhada no meio do Atlântico. É parecido com a ilha da Madeira. Faz lembrar, em algumas coisas.
Ribeira Grande é pequeníssima. Fica a norte da ilha e pode ser um ponto de partida para conhecer a Ponta do Sol, o Paul (Vila de Pombas) e Ribeira de Janela.
A Ponta do Sol é onde fica o aeroporto. O aeroporto está fechado a maior parte do tempo e consiste numa pista pequeníssima e um edifício com dois andares em que o andar superior serve de torre de controlo. A pista pequeníssima é mesmo pequeníssima. Só visto. Nem sei como é possível aterrarem aviões lá, mas aterram. Ponta do Sol estava deserta quando passei por lá. Só algumas pessoas na rua, nas portas das casas. Estava muito calor e só um forasteiro como eu podia desafiar o tempo daquela maneira andando pela estrada como se estivesse atarefado. Quase que derreti nesse dia. Às vezes Ponta do Sol parece uma cidade fantasma.
O Paul é lindo. É a imagem mais forte que me ficou de Santo Antão. Um vale fundo e profundo. Verde, cheio de vegetação parece um paraíso. É provável que se pense ao passar por lá que deve ser um sítio agradável para se viver. Fiquei a pensar no que perdi em não avançar mais no vale. Acho que perdi muito.
Porto Novo é onde se apanham os barcos para o Mindelo. Embora pequeno, é maior que a Ribeira Grande e parece que está a crescer pela vertente.
Santo Antão é uma ilha violentamente desenhada no meio do Atlântico. É parecido com a ilha da Madeira. Faz lembrar, em algumas coisas.
Ribeira Grande é pequeníssima. Fica a norte da ilha e pode ser um ponto de partida para conhecer a Ponta do Sol, o Paul (Vila de Pombas) e Ribeira de Janela.
A Ponta do Sol é onde fica o aeroporto. O aeroporto está fechado a maior parte do tempo e consiste numa pista pequeníssima e um edifício com dois andares em que o andar superior serve de torre de controlo. A pista pequeníssima é mesmo pequeníssima. Só visto. Nem sei como é possível aterrarem aviões lá, mas aterram. Ponta do Sol estava deserta quando passei por lá. Só algumas pessoas na rua, nas portas das casas. Estava muito calor e só um forasteiro como eu podia desafiar o tempo daquela maneira andando pela estrada como se estivesse atarefado. Quase que derreti nesse dia. Às vezes Ponta do Sol parece uma cidade fantasma.
O Paul é lindo. É a imagem mais forte que me ficou de Santo Antão. Um vale fundo e profundo. Verde, cheio de vegetação parece um paraíso. É provável que se pense ao passar por lá que deve ser um sítio agradável para se viver. Fiquei a pensar no que perdi em não avançar mais no vale. Acho que perdi muito.
Porto Novo é onde se apanham os barcos para o Mindelo. Embora pequeno, é maior que a Ribeira Grande e parece que está a crescer pela vertente.
quinta-feira, setembro 04, 2003
TURISMO
No Mindelo existem dois grandes hoteis. Os dois situam-se na praça Amílcar Cabral. Nas ruas, no entanto, não se veem turistas. É frequente, quando vou pela rua sozinho ou na praia, perguntarem-me se sou português. Este é também um sintoma que não é muito comum o turismo por aqui. Então que fazem os turistas cá no Mindelo? Ficam dentro dos hoteis as férias todas? É capaz. Já ouvi pessoas locais a dizer que sim que isso de facto acontece.
Ser exótico até tem a sua piada.
As pessoas aqui são muito racistas, muito mesmo.
No Mindelo existem dois grandes hoteis. Os dois situam-se na praça Amílcar Cabral. Nas ruas, no entanto, não se veem turistas. É frequente, quando vou pela rua sozinho ou na praia, perguntarem-me se sou português. Este é também um sintoma que não é muito comum o turismo por aqui. Então que fazem os turistas cá no Mindelo? Ficam dentro dos hoteis as férias todas? É capaz. Já ouvi pessoas locais a dizer que sim que isso de facto acontece.
Ser exótico até tem a sua piada.
As pessoas aqui são muito racistas, muito mesmo.
segunda-feira, setembro 01, 2003
TURISTA
A maior parte das pessoas, quando faz férias vai para um hotel ou uma residêncial ou aluga um quarto. Depois escolhe um roteiro turístico dos pacotes disponíveis ou faz o seu próprio roteiro. Mas nessas duas opções veste sempre um escafandro e observa as coisas de fora com alguma distância. Não consegue fazer parte das coisas.
Muito poucas pessoas são inseridas mesmo no meio das pessoas locais e vivem com eles. Eu tive esse previlégio.
A maior parte das pessoas, quando faz férias vai para um hotel ou uma residêncial ou aluga um quarto. Depois escolhe um roteiro turístico dos pacotes disponíveis ou faz o seu próprio roteiro. Mas nessas duas opções veste sempre um escafandro e observa as coisas de fora com alguma distância. Não consegue fazer parte das coisas.
Muito poucas pessoas são inseridas mesmo no meio das pessoas locais e vivem com eles. Eu tive esse previlégio.
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